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한국항공우주연구원에서 2012년 발사된 지구관측위성이다. 다목적실용위성 3호 (KOMPSAT-3)라고도 한다. 광학 카메라 (AEISS)를 탑재하고 있으며 아리랑 1호와 아리랑 2호보다 뛰어난 70 cm 해상도를 가진다. 한국의 독자개발이라고 보도된 것도 있지만, 광학기기의 개발에서는 EADS 아스트라움의 기술지원을 받았다. 고성능 인공위성 전자광학카메라 AEISS는
한국항공우주연구원이 조립과 정렬, 시험 등 탑재체 개발의 전 과정을 독자적으로 수행한 인공위성 탑재체라고 한다. 개발 비용은 2,872억원이 소요되었다. 위성영상 촬영은
한국항공우주연구원에서 관할하고 있다.
2012년 5월 18일 일본 다네가시마 우주센터에서 미쓰비시 중공업에서 제작된
H-IIA에 실려 발사됐다. 발사 250초만에 148km 상공에서 위성을 덮고 있던 발사체 페어링이 분리됐고, 발사 976초 후에는 목표 궤도인 676km에 진입해 아리랑 3호가 H-IIA202에서 성공적으로 분리됐으며 발사 1시간 40분 만인 오전 3시 20분 대전 항우연의 지상관제센터와 교신해 발사 성공을 최종 확인해줬다.
3.1. 발사 준비 (L-60~L-1)[편집]
| 카운트다운 | 시간(JST) | 이벤트 |
| L-60 ~ L-31 | 2012년 3월 19일 ~ 2012년 4월 17일 | 위성 기능 점검 |
| L-30 ~ L-26 | 2012년 4월 18일 ~ 2012년 4월 22일 | 위성 추진제 충전 |
| L-25 ~ L-15 | 2012년 4월 23일 ~ 2012년 5월 3일 | 위성 최종 점검 |
| L-14 | 2012년 5월 4일 | 상단/하단 페어링 종합 |
| L-10 | 2012년 5월 8일 | 페어링과 발사체 결합 |
| L-7 | 2012년 5월 11일 | 임무준비 점검회의 |
| L-6 | 2012년 5월 12일 | 발사 리허설 |
| L-5 | 2012년 5월 13일 | 종합 전기접속 시험 |
| L-3 | 2012년 5월 15일 | 발사준비 점검회의 |
| L-1 | 2012년 5월 17일 | 발사대로 이동 |
| 카운트다운 | 시간(JST) | 이벤트 |
| X-13:30:00 | 5월 17일, 12:09:01 | 발사대로 H-IIA 이동 |
| X-13:00:00 | 5월 17일, 12:39:01 | 발사대 도착 |
| X-13:00:00 | 5월 17일, 12:39:01 | 추진제 인터페이스의 연결 |
| X-13:00:00 | 5월 17일, 12:39:01 | 전원/데이터 인터페이스 연결 |
| X-13:00:00 | 5월 17일, 12:39:01 | 발사체 및 발사대 정리 시작 |
| X-10:40:00 | 5월 17일, 14:59:01 | 추진제 적재에 대한 투표 |
| X-10:30:00 | 5월 17일, 15:09:01 | 400미터 안전지대 |
| X-10:30:00 | 5월 17일, 15:09:01 | 추진제 적재 설정 |
| X-08:00:00 | 5월 17일, 17:39:01 | 발사대 대피 |
| X-07:45:00 | 5월 17일, 17:54:01 | 3,000미터 안전지대 |
| X-07:30:00 | 5월 17일, 18:09:01 | 추진제 적재 작업 |
| X-07:30:00 | 5월 17일, 18:09:01 | GSE 가압 및 냉각 |
| X-07:30:00 | 5월 17일, 18:09:01 | 전송 라인 진정 |
| X-07:30:00 | 5월 17일, 18:09:01 | 추진제 탱크 냉각 |
| X-07:30:00 | 5월 17일, 18:09:01 | LOX 및 LH2 적재 |
| X-07:30:00 | 5월 17일, 18:09:01 | 추진제 토핑 및 보충 |
| X-06:00:00 | 5월 17일, 19:39:01 | 자세 제어 시스템 테스트 |
| X-05:00:00 | 5월 17일, 20:39:01 | 통신 확인 |
| X-04:30:00 | 5월 17일, 21:09:01 | 추진제 적재가 보충에 들어감 |
| X-04:00:00 | 5월 17일, 21:39:01 | 발사체 최종 점검 |
| X-01:40:00 | 5월 17일, 23:59:01 | 비행 제어 시스템 테스트 |
| X-01:10:00 | 5월 18일, 00:29:01 | 터미널 카운트 GO/NO GO |
| X-01:00:00 | 5월 18일, 00:39:01 | 터미널 카운트다운 시퀀스 |
| X-00:10:00 | 5월 18일, 01:29:01 | 자동 카운트다운에 대한 투표 |
| X-00:08:00 | 5월 18일, 01:31:01 | 내부 전원에 대한 페이로드 |
| X-00:04:30 | 5월 18일, 01:34:31 | 자동화된 카운트다운 시퀀스 |
| X-00:04:30 | 5월 18일, 01:34:31 | 추진제 적재 종료 |
| X-00:04:20 | 5월 18일, 01:34:41 | 추진제 탱크 가압 |
| X-00:03:00 | 5월 18일, 01:36:01 | 내부 전원으로 전환 |
| X-00:02:00 | 5월 18일, 01:37:01 | 범위 및 날씨 검증 |
| X-00:01:13 | 5월 18일, 01:37:48 | 대홍수 시스템 활성화 |
| X-00:01:00 | 5월 18일, 01:38:01 | 비행 종료 시스템 무장 |
| X-00:00:30 | 5월 18일, 01:38:31 | 불꽃 사용 가능 |
| X-00:00:18 | 5월 18일, 01:38:43 | 비행 모드로의 안내 시스템 |
| X-00:00:10 | 5월 18일, 01:38:51 | 수소 연소 시스템 활성화 |
| X-00:00:05.2 | 5월 18일, 01:38:56.2 | LE-7A 점화 시퀀스 시작 |
| 미션 경과 시간 | 시간(JST) | 이벤트 |
| X+00:00:00 | 5월 18일, 01:39:01 | 부스터 점화 및 발사 |
| X+00:01:56 | 5월 18일, 01:40:57 | 고체 로켓 부스터 (SRB) 엔진 차단 |
| X+00:02:08 | 5월 18일, 01:41:09 | 고체 로켓 부스터 (SRB) 분리 |
| X+00:04:05 | 5월 18일, 01:43:06 | 페어링 분리 |
| X+00:06:31 | 5월 18일, 01:45:32 | 1단 주 엔진 차단 |
| X+00:06:39 | 5월 18일, 01:45:40 | 1단 분리 |
| X+00:06:50 | 5월 18일, 01:45:51 | 2단 엔진 점화 |
| X+00:15:14 | 5월 18일, 01:54:15 | 2단 엔진 차단 |
| X+00:16:04 | 5월 18일, 01:55:05 | 아리랑 3호 위성 분리 |
| X+00:19:21 | 5월 18일, 01:58:22 | 하단 페어링 분리(어댑터부) |
| X+00:19:26 | 5월 18일, 01:58:27 | 하단 페어링 분리(실린더부) |
| X+00:23:11 | 5월 18일, 02:02:12 | GCOM-W1 위성 분리 |
| X+00:33:20 | 5월 18일, 02:12:21 | SDS-4 위성 분리 |
| X+00:50:00 | 5월 18일, 02:29:01 | HORYU-2 위성 분리 |
[각주]
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